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液压油缸锻打配件的日常维护技术参考
- 2022-12-17-

    液压油缸锻打配件在日常使用中的维护措施参考如下:

    一个完整的液压系统由四部分组成(动力装置、执行装置、控制和调节装置、辅助装置),液压缸是主要的动力执行元件,这一点不言自明。使用一段时间后,会出现一些小问题。本文我们将讨论这个问题。

    (1)为了防止油从静态密封泄漏,必须合理设计静态密封的密封槽的尺寸和公差,以便在安装后静态密封被挤压和变形后,可以填充配合表面上的微坑,并且可以将密封的内部应力增加到高于密封压力的压力。当零件刚度或螺栓预紧力不够大时,配合面将在油压的作用下分离,导致间隙过大。随着配合面的移动,静态密封变为动态密封。

百万文字论坛转载各坛玄机资料-780790百万文字论坛-百万综合文字论文500308-百万文字综合论坛500608-500570百万文字论坛    (2)密封表面的粗糙度应适当。

    当液压系统相对于运动副表面的粗糙度过高或发生轴向划痕时,将发生泄漏。当表面粗糙度值过低时,密封圈的唇缘会刮去油膜,使油膜难以形成密封边缘,从而导致高温和磨损加剧。因此,密封表面的粗糙度不能太高或太低。与密封圈接触的滑动表面必须良好。低粗糙度液压缸中密封件的表面粗糙度应为Ra0.2μm0.4μM,以确保滑动表面上的油膜在移动过程中不会损坏。当液压缸杆上出现轴向划痕时,轻的可用金相砂纸打磨,重的用电镀修整。

    (3)密封槽的合理设计和加工液压缸锻打配件密封槽的设计或加工是减少泄漏和防止油封过早损坏的前提。如果活塞和活塞杆静密封的凹槽尺寸太小,密封圈在凹槽中没有小的移动空间,并且密封圈的底部受到反作用力的损坏,导致泄漏,沟槽部分的形状和位置公差以及密封表面的粗糙度应严格符合标准要求。

    (4)液压系统减少冲击和振动的冲击主要是在变压变速换向过程中产生的。此时,由于阀门端口的快速反转和突然关闭,在管道中流动的液体瞬时间形成相当高的压力峰值,这使得连接器接头和法兰松动或密封圈被挤压到间隙中并损坏,从而导致泄漏。为了减少冲击和振动引起的泄漏,可以采取以下措施,用减震支架固定所有管道,以吸收冲击和振动的能量。阻尼方向阀用于缓慢打开和关闭阀门。在液压缸的末端设置缓冲装置,如单向节流阀。使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击。适当设置压力控制阀,以保护系统的所有元件。管道接头的数量越小化。管道接头应尽可能焊接。使用螺纹直三通接头和弯头代替锥形管螺纹接头。锻打配件安装过程中使用的螺栓扭矩和螺塞扭矩是为防止接合面和密封件损坏而使用的较大压力规定的。

液压油缸锻打配件的日常维护技术参考

液压油缸锻打配件的维护

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